A Volvo lançou uma versão off-road do seu menor SUV: EX30 Cross Country. O visual segue semelhante para a configuração comum, mas algumas alterações no design foram feitas para deixá-lo com um apelo de carro voltado ao ar livre.
Com tração nas quatro rodas, o Cross Country também é 100% elétrico e tem autonomia para rodar 427 quilômetros. No desempenho, tem 438 cv de potência e um 0-100 km/h de 3,7 segundos.
Uma das diferenças no modelo off-road é que o carro é mais alto do chão, em comparação com a variante comum. O mesmo acontece com o Porsche 911 Dakar. As rodas do novo EX30 também são maiores do que a versão padrão.
As caixas de rodas, o teto e o para-choque dianteiro frontal ganham alguns apliques em preto, reforçando o design off-road. O condutor ainda pode adicionar diversos opcionais, como uma cesta de telhado, guarda-lama, rack de teto e rodas aro de 18 polegadas para todos os terrenos.
A tecnologia e a segurança também são pontos de destaque para o modelo.
- Tela de 12,3”;
- Câmera 360º;
- Controle de cruzeiro adaptativo;
- Alerta de ponto cego;
- Alerta de abertura de porta;
- Alerta de tráfego traseiro com frenagem;
- One Pedal;
- Frenagem pós-colisão;
- Faróis em LED.
Por dentro, o modelo vem equipado com som premium da Harman Kardon. O modelo tem um amplificador de 1.040W que atende a cada um dos nove alto-falantes com um canal dedicado.
Outra comodidade é o carregador para smartphone por indução, posicionado em frente ao console central.
Dimensões
- Comprimento: 4,23 metros;
- Largura: 1,85 metro;
- Altura: 1,56 metro;
- Entre-eixos: 2,65 metros;
- Porta-malas: 318 litros.
Este conteúdo foi originalmente publicado em Volvo revela novo EX30 Cross Country voltado ao mundo off-road no site CNN Brasil.
